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中新网珠海6月9日电(记者王坚)由厦深铁路广东有限公司负责建设管理 、中铁五局承建的珠肇高铁双金河特大桥跨广昆高速连续梁8日顺利合龙 ，标志着珠肇高铁高肇段关键节点攻坚取得重大突破 ，为项目按期建成通车奠定了坚实基础 。
据介绍，珠肇高铁作为《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》重点工程 ，线路全长184.5公里 ，设计时速350公里，串联珠海 、江门、佛山 、肇庆四座粤港澳大湾区重要城市，北端可无缝衔接贵广 、南广铁路 ，是珠三角枢纽机场(广州新机场)集疏运体系的骨干通道 。
据了解 ，该项目建成通车后，将实现轨道交通与航空运输的便捷换乘 ，推动珠三角城市群“1小时通达”成为现实 ，为广东省“12312 ”出行交通圈建设提供重要支撑，对完善粤港澳大湾区综合立体交通网络、促进区域协同高质量发展具有重要意义。
双金河特大桥全长6.24公里 ，共设计5联连续梁结构 。本次合龙的48+80+48米连续梁为中铁五局施工标段内最后一联连续梁 ，标志着该标段架梁通道全部贯通 。该连续梁上跨车流量密集的G80广昆高速公路，桥梁主线与公路夹角为82度 ，梁底距公路路面最低高度仅8.63米 ，施工期间广昆高速公路正同步开展扩建施工，导致施工环境交叉干扰多、上下同步作业安全风险高 、施工组织协调难度大 ，为珠肇高铁全线重难点控制性工程之一。
值得一提的是 ，自进场施工以来，该项目创新采用智能悬臂造桥机，从设备选型源头破解涉高速施工风险高的难题。(完)
