上海日系车升级国产车

近期网上关于“上海日系车升级国产车”这个话题很是火热，主编也是针对上海日系车升级国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

都说日系车破包不耐撞，事都要分两面性，从今另一方面来说，这样可以起到缓冲作用，减少人跟物体的冲击度，举个例子，一个日系车撞到人，由于车的皮薄很好的起到缓冲作用，换成国产神车，车头硬，冲击下人估计都废了，

再说，由于关税跟合资的关系，进去本土一切都变了，你们确定是日系车不好还是环境造成的！

都什么年代了还以讹传讹的拿车轻重安不安全来说事拜托日系车并不比德美系轻好不好飞度Polo几乎一样重雅阁也不比帕萨特轻车辆安全不安全是看车身结构等很多方面的因素叠加在一起才可以一辆车重一百公斤很简单但要想减重一百不容易欧洲和国内都有碰撞测试那些喷子自己可以去查查看日系车在同级别中的碰撞测试得分不比德美系低

一是耐用，同等价位上的轿车，日系车是最耐用的，在国产车上最容易出现的发动机问题，日系车很少出现，同时也能节省油耗（其中也有车子的皮薄，车身重量小的缘故）；二是保值，相比较而言，日系二手车在二手车行业非常抢手，也是因为次级市场对此类的需求较大，车子的价格自然不会降很多。

如果单从车辆来说个人认为日系车有四点优势；一、日系车皮薄所以非常省油，对于不长跑高速的上班一族来说小磕小碰问题不大，经济实惠是个非常好的选择；二、发动机技术好，噪音低，正常使用不容易坏，省去经常跑修理厂的麻烦；三、配件易找，随便一个修理厂都能修，且修车价格较便宜；四、车辆升级快，外观设计跟随潮流。

日本车质量差

每天都审核通过一些扯蛋的问题，日系车也有好几百万的，大多数人买不起，拖拉机便宜又结实，市区高速的让你跑呢

上海日系车升级国产车

为啥中国私家车比不上越南私家车，看到中国车就像是烂车一样

省油，机器耐用

不比不知道，一比吓一跳，选择日系车的车主最害怕被比较，日系车一直以耐久性优秀、稳定性可靠著称，但日系车的价格也是出了名的昂贵，即便是相比同级别的合资车，日系车的性价比也都普遍偏低，而我们的国产车又是出了名的“高配置 ” ，且价格还低，在国产车和日系车之间作比较，选购日系车的车主难免会感觉到“忧伤”！

我有一个朋友，于2019年选购了一款卡罗拉，1.2T+CVT动力系统，中配版车型，加上各种配置、车辆保险、车船税等等，落地价在14.1万左右，买这款车之后，他是沾沾自喜，毕竟自己也成了有车一族，外出购物、旅游都挺方便，而他的一个邻居选购了红旗H5 ，这款车乃是国产豪华品牌，红旗H5的优惠力度很高，加上优惠后，1.5T+7DCT版车型的落地价不足14万，每次走到停车场，两款车正好面对面停车，相同的价格，但却有不同的视觉感受，如果你是卡罗拉车主，能不后悔？

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卡罗拉定位于紧凑级轿车，最新款车辆的长宽高为4635*1780*1455mm，车辆轴距为2700mm，而红旗H5 ，定位于中型轿车，该车辆长宽高为4945*1845*1470mm，车辆轴距为2875mm ，红旗H5的外观尺寸比卡罗拉大两圈，且红旗H5的造型大气、稳重，而卡罗拉则是小巧玲珑，就视觉感的差异性而言，红旗H5可以说是狂虐丰田卡罗拉。

红旗H5车辆的内饰设计高端大气上档次，车主触手可及的地方都是被柔软且舒适的材质所包裹，内饰造型设计富有层次感，车辆座椅柔软、宽大，而卡罗拉的内饰设计则是典型的紧凑级家用车，它的内饰设计较为中庸，视觉感受也偏向于廉价型。如果你真的坐进去感受一下这两款车，它们的体验简直就是“天上地下”！

卡罗拉车辆匹配的是1.2T+CVT动力系统，该动力系统只是满足于家用代步，车辆加速感较为平顺，并没有任何推背感，高速超车加速是它的软肋，而红旗H5，匹配的是1.5T+7DCT动力系统，虽然该动力系统在B级车中没有什么优势，但它的加速表现还不错，1.5T发动机最大扭矩为258Nm，最大功率为169Ps ，该车辆百公里加速成绩为9秒多，最高车速达到了210km/h，只是它的DCT变速器略微有些缺陷，就车辆的驾驶感而言，还是红旗H5更顺手，但如果是动力系统的耐久性及稳定性，还是卡罗拉更经典，这也是卡罗拉车主唯一引以为傲的地方。

总体来说，卡罗拉和红旗H5，这两款车除了价格相同之外，其他任何的特征，比如造型、空间、动力性、乘坐感，红旗H5都可以说是完胜。买了日系车的你，后悔了吗？

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