国产汽车和合资汽车哪个质量好

近期网上关于“国产汽车和合资汽车哪个质量好”这个话题很是火热，主编也是针对国产汽车和合资汽车哪个质量好寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

最近一两年的时间里明显体现出，同价位下国产车用料厚道 ，合资车减配加价 。

质量是要开几年才看得出来的
。五年前的国产车质量真心不咋地
，不过近几年中国成为世界第一大汽车制造国，任何东西都是谁造的多谁进步快的。

但是五年以内的国产车都没开到五年以上 ，到底质量好不好
，没有几年看不出来 。从用料方面来看质量肯定有很大的提升
。

两三年前的国产车现在用的车主基本没什么大问题，更早的国产车那时技术、质量真心不行。两三年前的国产车也就用了两三年 ，两三年没问题也说明不了质量没问题 。

但是合资车里这这些年重大质量问题事件真不少啊！大众断轴门 、大众DSG事件门，丰田刹车事件门
、福特断轴门
。些都是合资车减配、使用劣质配件造成的。

国产车技术真心不如合资车
，但是便宜的合资车人家也不会给你用多好的技术，所以同价位方面合资车也别提什么技术优势 。现在可以肯定的说25万以内的国产车的技术不会比同价位的合资车差。25万以上的技术 ，国产车还没有量产的车型
，有倒是有这样的技术，只是15万以上的国产车就已经很难卖了 ，25万以上就更不用想了
，现在国产车要把最好的技术拿出来做辆车，哪怕40万的品质 ，售价只要超过25万以上就是做得再好也没人买单
，低于25万肯定亏本谁都不愿意做
。超过40万的合资车的技术，国产车真心达不到。超过25万的合资车的技术 ，量产的国产车都没几个型号能达到的 。

不论国产车 、合资车都是中国的工厂组装的
，组装工艺需要自动化生产线，好的生产线拼装出来的汽车接缝小 ，整体性好，车与车各部分之间的差异小
。前些年合资的生产线用的汽车装配的自动化机械领先国产的太多了。要引进一条生产线都是动辄上百亿
，甚至上千亿的投入才行的，那是技术封锁加资金有限 ，国产汽车公司没能力没渠道建设这样的生产线
，所以那时国产车的质量和合资车没法比 。后来合资车不用交那么多关税，又没竞争对手 ，所以暴利获取利润好几年
，国产汽车公司也开始有点钱了，但是利润还是国外品牌的高 ，虽然是卖掉一辆车一家赚一半
，但是国外公司要求采购的配件都是他们控股或者进口配件产商的，这些配件都是高价销售给合资企业的 ，所以实际利润还是外国赚了大头
，中国出钱出力只拿到小头
。但是再怎么说也是赚到些钱了。为了摆脱被国外公司控制的局面，国产汽车公司现在都在积极的推出自己的品牌 ，造自己的汽车，目的都不是为了赚钱
，而是打响自己的品牌 。所以现在国产汽车都是拿着合资赚到的钱贴补自己品牌发展，几百亿投资个先进生产线 ，销量还不及合资的几十分之一
，而且降价销售还不一定有人买
。

汽车是个零部件很多，很复杂的工业产品 ，仅仅是一两项技术先进也说明不了汽车技术好
、汽车质量好。国产车不足合资车就是造车历史短
，积累经验少，每一家只是在某方面掌握某些技术 ，很多其他技术却还落后的许多 。但是好在汽车配件里
，只有发动机与底盘是被严格技术封锁的，其他配件 ，哪怕变速箱都能从汽车配件产商获得
。

在国产车重点打出的车型上面
，国产汽车公司在自己技术不行的方面都尽量采购质量好于同级别合资车的配件。

底盘、发动机也可以通过收购获得技术，只是大部分收购的都是老旧技术 ，但是也有个别情况是收购到性能好的老技术的 。

从国产车这几年的发展，先进生产线建设 、使用的配件档次的情况上来说
，现在的国产车质量未必比合资车差，就算差也不会差太多。

但是具体质量怎样 ，没经过个七八年的考验谁都说不清
。

但是七八年后汽车市场格局又是怎样
，也很不好说。

十年前的大众质量非常好，很多车现在都能用 ，但是现在的大众减配闹出的质量问题可真不少 。十年前谁知道大众质量好？现在有多少人清楚大众减配？

摘要：美系车和国产车是我国汽车交易市场中的主要车型
，两者经常会被拿来对比，美系车豪华大气但是油耗较高 ，国产车价格低廉但是质量不稳定
，对消费者来说选购的时候需要认真进行对比，这样才能确认好适合自己的汽车 ，一起和小编来看看美系车和国产车哪个质量好吧
，希望对大家有帮助
。美系车和国产车哪个质量好

一
、美系车

1、优点：豪华大气，营销无敌。缺点：油耗较高 ，做工一般 。

2 、在美系SUV当中，可以选择通用集团和福特旗下的车型
，通用旗下包括别克昂科威、雪佛兰探界者，福特旗下有刚刚上市不久的锐界
。美系SUV的优惠幅度较大 ，并且动力表现比较好
，性价比相对较高。

二
、国产车

1、优点：价格低廉，支持民族 。缺点：质量不稳定 ，小毛病较多
，二手残值低
。

2 、在国产SUV当中，售价接近20万左右的车型也是越来越多了 ，比如吉利旗下有领克01和领克05
，红旗旗下有红旗HS5，国产SUV的性价比显然要比合资SUV更高 ，比如领克01和领克05都是比较值得推荐的。

美系车和国产车哪个保值

1
、美系车的保值率要比日系、德系 、韩系要低
，一方面，美系车往往通过降价优惠来吸引消费者 ，但是优惠多了，就很容易影响保值率；另一方面
，由于美系车早前油耗大
、故障多等因素，导致很多消费者对美系车产生不好印象 ，从而影响美系车在二手车市场流通 。

2、但是国产车的保值率比美系车的保值率还要低
，主要是因为国产车小毛小病比较多，需要进行进行维修和更换 ，而国产车的维修费和配件的价格相对较低
，所以大部分人都愿意维修，维修和更换是会对汽车的保值率有很大的影响的
。

美系车和国产车比哪个费油

1 、美系车有很强的技术支持 ，并且在研发的过程中也投入了很多的物力
，这也让美系的很多车都有了非常省油的功能，而过去在这方面的表现美系车就是非常突出的 ，在如今也不例外
，它仍然做到了省油的功能，而此外虽然这些车虽然会因为税款的原因而并不低廉 ，但是考虑到它的耗油量也会让我们后来的出行和驾驶过程中节约更多的油料，这样也能省下更多的钱。

2
、不少国产车都在追求大而美的观念
，但是发动机与变速箱技术不成熟，所以油耗会高于美系车 。不过在近年的发展中 ，国产车也一直在吸收着很多车型的优点
，并把他们集于自身，到今天还在慢慢的变得优秀 ，吸收日系车和德系车油耗低的优点
，进行技术的更新，慢慢降低油耗。

有关“国产汽车和合资汽车哪个质量好 ”的话题介绍 ，今天主编就给大家分享完了
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