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作为我人生中的第一辆爱车，我很庆幸遇见了H5 。很多人提起国产首先第一反应就是国产车贬值的较为厉害 ，我想说我们买车是为了能够更加方便我们平时的出行而不是拿来售卖的所以对于这一点我是丝毫没有担心过。毕竟选择了它就要好好的对待它 ，那么它也会为你回馈一个最完美的驾乘体验 。入手以后经常有人问我这车要不要几十万啊看起来就价值不菲，那个时候我的心里乐极了 。不论是外观还是配置来说它都给予了我非常豪华的用车体验。现在每天驾驶着它出行 ，心情都是非常踏实愉快的 。它是我的第一台爱车 ，实现了我从小的一个豪车梦，我也相信在它的陪伴下我会一步一步实现心中更多的梦想 。
家族化的前脸和立标的设计让它看起来非常有辨识度 ，实不相瞒当初就是被它的颜值所吸引。
直瀑式的进气格栅还采用了银边装饰包裹 ，这样使它看起来更加的精致了 。
前大灯和雾灯的区域，要比同级别的车型设计的更加富有动感 。
LED光源的前雾灯，凸显其豪华感。
像一颗颗钻石般闪亮。
打开车门 ，你首先感觉到的是车门非常厚重 。 众所周知车门是我们与外界隔绝的一个重要部分 ，一个厚实的车门不仅能够增加我们的安全感而且可以很好的起到静谧性的作用 。
座椅柔软舒适包裹性不错，前排座椅还带有电动功能一种轻奢感油然而生。
车内还设置了眼镜盒 ，平时太阳镜就可以放在这里也比较好找 。 非常贴心的配置 。
车内四周都还设有安全拉手 ，虽然平时比较少用但是试了下那是非常的结实。
车内的音响效果很给力，音质浑厚没有杂音 。平时关上车窗在里面欣赏自己喜欢的歌曲我觉得是一天下来最为放松的事情 。
超大车窗 ，可以一览无余的观看外面的风景。
在行车安全上 ，H5也是下了一番功夫的 。 比如说并线辅助，车道偏离预警 ，主动刹车 ，牵引力控制系统等等豪车才有的配置也是作为它的标配来出现的 。对我们的出行提供了有力的辅助保障。
圆形的油箱盖设计，看起来更加生动 。
连车门拉手的处理都是那么的细腻有质感 ，为它点个赞 。
底盘扎实平稳 ，对细小的路面坑洼过滤的很出色。 动力强悍，平时超车爬坡都是一气呵成的。稍微加大油门那推背感十足，这种感觉很激情澎湃 。它不仅能够满足我的出行需求 ，也能实现我对车的时尚感和品质感的期待 。
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