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不论国产车 、合资车都是中国的工厂组装的，组装工艺需要自动化生产线，好的生产线拼装出来的汽车接缝小 ，整体性好 ，车与车各部分之间的差异小 。
汽车是个零部件很多，很复杂的工业产品 ，仅仅是一两项技术先进也说明不了汽车技术好 、汽车质量好 。国产车不足合资车就是造车历史短 ，积累经验少，每一家只是在某方面掌握某些技术 ，很多其他技术却还落后的许多。
真的是这样 ，现在的国产车技术突飞猛进，我的vv5三年了 ，没任何问题 ，各方面都非常好，比同价位合资车好多了 ，这在以前是不可想象的。遗憾的是 ，不少国人还是以老眼光看待现在的国产，总以为外国的月亮一直比中国圆 。如果以他们的观点，中国的汽车永远不会进步 ，中国的航天 ，高铁也永远超不过外国 。这些人，好像天生就不是中国人 ，真的无语。中国的进步 ，他们面对事实都永远怀疑！
对于存在的各种问题和影响因素，厂家应该不是不想迅速改进完善 ，而是有的在逐步改进完善中 ，有的则是受到制约 。针对中低端产品，因为售价和成本制约以及现阶段国情决定 ，改进力度要小一点 。而厂家对相对高端产品的改进力度要大一些。
有的人会认为国产车不扛开 ，不耐造，其实并不这样 。
第一一台汽车 。从上市到上道 ，都是经过国家很多次反复经历检测。合格之后才正式上市 。
一台车的好坏不要区分国产合资进口 。
每一台车只要你用心去开 ，好好保养都是可以开的住，
不要听信任何一个人这么不好那么不好。你得看你花多少钱买一台车 。
国产车主要的问题都在细节上，比如说异响 ，密封不好 ，天窗漏水 。这些问题不需要花几十年来进步，所以问题的根源还是在责任和诚信。
提车的时候需要注意哪些事项？
要求看合格证 ，拿到合格证看日期 ，尽量拿日期距离现在不超过3个月的车，绝对不要拿超过半年的车。
2. 看外观 ，确定哪一辆车后 ，在阳光下看外观，主要检查漆面的平整度 ，和有无凹坑 ，车内主要看驾驶员脚垫侧面的车身上，皮鞋的刮印多不多 ，脚垫可以换 ，车身换不了，这样看的目的是保证不要拿到经常被人试驾的车子 。
3. 看里程表，这个是可调的 ，或者会被拔掉保险丝 。
4. 看轮胎牙的磨损情况。
5. 听发动机的声音 ，正常的发动机，当刚启动时 ，声音会比较大 ，你仔细听，在2分钟左右 ，他会降下去 ，然后你会听到很悦耳均与的怠速声 。
首先要注意车的外观，出门在外 ，车就好像自己的脸面一样 ，选择一个好看的车型很有必要，确定好车型 ，在提车的时候 ，要看车身漆面有没有磨损，看的时候我们要站在逆光处，看看车身表面是否有小坑、划痕等 。
因为新车在店里也有可能被剐蹭到 ，还有就是我们要特别注意车把手内侧附近 ，因为如果这辆车被很多人打开过车门，它的车把手内侧就有可能会留下细小的刮痕。所以这是值得注意的 ，毕竟谁也不想自己买一辆被很多人坐过的车 。
还有就是要注意看车的标识牌和铭牌 ，就像我们买零食要看生产日期一样，虽然说车的“保质期 ”很长 ，但是“旧车 ”和新车的感觉还是不一样的 ，你总不想买辆库存车吧，所以很有必要搞清楚车的出厂日期 。
再有就是细节问题 ，有的车看上去非常漂亮 ，但是经不起仔细的观察。就比如说车缝，有的车 ，它的车缝是不对称的 ，如果你是个追求完美的人，那这一点真的是要特别注意的，不然等到交过钱之后就不好说了 ，很多车行对待客户都是这样 ，交钱前非常热情，而成功交易之后就会变得比较冷漠 。
还有就是我们可以“试车” ，虽然说一般的车行会有专门的试驾车 ，但是我们可以在试过试驾车后，再坐到自己要买的新车上看看 ，仔细把每一项功能都试试 ，遇到不懂得及时问店内人员，以免自己将有问题的车买回家去 ，如果一切都没问题 ，那么就可以交钱提车了 。
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