新款路虎发现/新款路虎发现5

这车开出去倍有面子!路虎发现运动版,售价才不足36万元!

1、路虎发现运动版共推出5款车型，预售价格区间为398万-498万元。新车定位中型SUV，是现款发现神行的中期改款车型，也国内最便宜的路虎车型。外观方面，直立式的进气格栅以及全新的LED大灯造型，配合着路虎标志性的蚌壳式引擎盖，整车相比老款会更加的秀气和精致。

2 、奕跑作为起亚现款在售最便宜的SUV ，也是国内现款在售最便宜的合资SUV（别拿雷诺e诺来说事），凭借不到7万元的起售价俘获不少注重实用性但又预算不足的年轻消费群体。如你所见，环绕全车的玻璃纤维黑色防刮板、银色前铲以及车型行李架让起亚奕跑饱含跨界风味，称其为最便宜跨界合资SUV也不为过。

3、官方指导售价308-558万元提及林肯，可能很多人会想起婚车里倍有面子的加长林肯，但其原型车林肯Town Car已经停产多年，接替它旗舰车大旗的就是林肯大陆。

4 、作为一款越野车，低速下可爆发大汽油机三倍的扭矩，相对于很多越野车来讲，越野能力、脱困能力都更为突出。

新款路虎发现/新款路虎发现5

全新发现5竟与二手发现4售价相同,新款比老款差哪了?

1、总结发现4是“工具型越野车 ”的终极形态，而发现5是“豪华多功能SUV”的现代诠释。若追求纯粹越野和耐用性，发现4更优；若倾向日常舒适与科技，发现5更合适。最终选择需结合实际用途和偏好。

2 、而路虎发现入门车型使用了0T涡轮增压发动机，作为Ingenium系列的一员，这台全铝0T不仅用在发现上，也用在极光和发现运动版上，拥有分离式喷油器、电动液压配气机构、200bar缸内直喷系统、集成式排气歧管等技术，从表格对比来看，其动力输出要比大切更大，牵引力也高出不少。

3、三排座椅：三排座椅虽然空间有限，但在紧急情况下可以提供额外的乘坐位置。与同级别车型相比，发现5的三排座椅实用性更高。性价比：平台优势明显价格与平台：发现5的价格与上代相差无几，但用到了与揽胜相同的平台，这使得其在性价比方面具有一定优势。

4、019年8月，新一代发现5正式上市。这款新车在外观设计上秉承了发现系列的设计语言，线条更加流畅柔和，使整车显得更加饱满大气。与老款相比，新车的前脸设计更加圆润，不再显得过于硬朗，同时也保留了发现系列独特的“发现魔线” 。

5、第四代发现是发现4来的，配置：优点：这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好；个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。

6 、发现5：虽然未具体提及发现5的外观设计，但相较于发现4，新一代车型通常会在外观设计上进行一定的革新，可能包括更现代化的线条、更精致的细节处理以及更符合当下审美趋势的设计元素。内部配置：发现4：内部配置方面，虽然实用，但中控台材质档次感略显不足，整体搭配稍显单调。

路虎发现运动版VS路虎发现神行,两款车到底有何区别?

1、安全配置方面，全新路虎发现运动版整个车系的安全配置都非常高，以此次对比的249PS R-Dynamic S 性能版为例，不仅配备了驾驶辅助系统，同时还配备了主动刹车、疲劳提醒等配置。而2019款发现神行 240PS PURE版车型虽然也配备了包括车道保持在内的驾驶辅助系统，但相比之下缺少交通标志识别和主动刹车。

2、【太平洋汽车网】发现运动版和发现神行区别在前脸上及内饰上，运动版前脸没雾灯，增加了导风口，进气格栅面积更大；内饰运动版采用皮质包裹，另神行方向盘为三幅式，运动版是四幅式多功能方向盘。路虎发现的车身侧面线条非常干脆利落，整个侧面非常干净，在前后翼子板上布置了简单的刻线。

3、车身尺寸方面，发现运动版相比发现神行车身长度短2mm，宽度和高度分别增加10mm 、3mm，轴距依然为2741mm；因为车身尺寸变化缘于外观装饰件不同，所以发现运动版的空间相比发现神行没有变化，虽然谈不上非常宽敞，但后排舒适性基本达标。发现运动版依然提供7座版车型，但第三排空间比较局促，仅适合短途应急。