双门,三缸,268马力,丰田开窍了?一款亲民小钢炮问世
新车型的动力总成有了非常大的变化 ，是丰田汽车提供了一套全新研发的6t涡轮增压三缸发动机 ，这套发动机的极限输出可以达到261马力，峰值扭矩更是达到了360牛米 ，从数据层面来看 ，这几乎已经是6t发动机的极限参数。
但是作为一辆小钢炮车型，全新GR YARiS前排空间表现并不差 ，成年人在后排乘坐 ，基本抬不起头，腿部也十分憋屈 。动力部分 ，全新GR YARiS搭载了一台经过专门强化的6T三缸涡轮增压发动机 ，虽然它是一台三缸级，但其最大功率达到了272马力，峰值扭矩370牛·米 。
近日 ，丰田GR YARiS在国内首发亮相。据车叔了解 ，该车由GR赛事部门基于海外版YARiS打造而成，定位性能车 ，售价可能会超过30万元人民币 。丰田GR YARiS的外观就很有侵略性 ，大量的熏黑运动套件很容易就能将它与普通版本的YARiS区分开来 。
丰田chr外号
丰田C-HR的外号主要有“移动小钢炮”“空间魔术师的翻车现场 ”“颜值担当的偏科生 ”，在部分市场还被称为“Terios”。以下是对这些外号的详细解释：“移动小钢炮 ”：这一外号体现了丰田C-HR在动力性能和操控性方面的特点 。“小钢炮 ”通常用来形容那些车身小巧但动力强劲、操控灵活的车型 。
丰田越野车有以下几款：丰田C-HR 、奕泽IZOA 、威兰达、RAV4荣放 、汉兰达。丰田C-HR C-HR是广汽丰田旗下的代步SUV ，与缤智 、探影等同级车型不同的是 ，这款车采用极致的外观造型以及良好的驾驶体验而吸引消费者 。再加上各种功能横比其他竞争者都比较罕见，只是定价也不低 。
C-HR这款车是A0级SUV ，与传统小型SUV大不相同 ，它通过运动的设计加上优秀的操控性引起意向群体的注意，这种做法 ，90后就最喜欢了。并且丰富的配置横比其他竞争者都难以找到 ，不过定价也不低。但是千金难买心头好，这款车在年轻人当中仍然很热门 。
丰田小钢炮是哪一款
1、卡罗拉Hatch，丰田Auris ，丰田CHR ，丰田Yaris GRMN 卡洛拉哈奇 从名字上我们已经知道这是一款拥有丰田性能的车型，是一款拥有新时代力量的新钢炮 。新车价格已经公布 ，12万左右。
2 、隐藏小钢炮——丰田锐放 丰田锐放 ，一款看似乖巧家用车，实则拥有澎湃动力的“隐藏小钢炮” 。
3 、新一代本田雅阁：虽然雅阁通常被视为一款中型轿车 ，但新一代雅阁在动力性能和操控性方面有了显著提升 ，使得它也能够被称为一款小钢炮 。其搭载的涡轮增压发动机和先进的底盘调校，让雅阁在拥有舒适性的同时 ，也具备了出色的运动性能。
4、全新的GR 雅力士定位为一款小型双门钢炮 ，同级竞争对手锁定福特嘉年华ST 、标致208 GTi和大众Polo GTI等，它搭载一台号称地表最强6T的涡轮增压发动机 ，最大马力261匹 ，最大扭力360Nm（比日规版少了11PS/10Nm），搭配性能迷最爱的六速手动（6MT）变速箱，以及GR-Four AWD四驱系统 。
5 、020年东京改装展热度高的车型太丰富 ，比如丰田这台全新的小钢炮——GR YARiS 。几个月的预热曝光 ，终于在这次改装展正式发布，果然实车给人惊喜感很强。丰田GR YARiS基于普通版YARiS打造 ，由丰田赛车部门GAZOO Racing升级而来 ，也就是YARiS的高性能版本 。
这款来势汹汹的东瀛小钢炮到底啥来头?
1、最后，我们还是来看看市场 ，小钢炮是性能品牌的兵家必争之地 ，几乎所有的品牌这这个细分市场里面都有自己测产品，就连原来不以性能出众的现代也拿出了i30N这样完成度超高的作品来试试水 。在这样前有狼后有虎的恶劣环境下 ，丰田依然毅然决然的推出GR YARIS ，勇气可嘉，不过其也确实拿出了足够的产品竞争力去抗衡那些欧洲对手。
2、外观方面 ，即便谍照中的路试车采用了厚厚的伪装 ，但从轮廓和细节方面依旧能够看出这款车的模样，车头采用了极具攻击性的设计，贯穿整个车头的进气造型和海外版车型一致 ，但路试车并没有采用五点式雾灯 ，不知未来量产版是否会加入，中网和大灯内部红色的饰条是高尔夫GTI经典元素之一 ，新车依旧保留 。
3 、目前 ，在日系品牌齐头并进的时候，马自达依旧呈现出一种下滑的姿态 。喜欢玩操控的朋友 ，还会了解它的另外一个名称 ，那就是“东瀛宝马 ”。虽然这款车的隔音不占优势，但是它的燃油经济性和乘坐舒适性是非常出色的。
丰田小钢炮来了!双门四驱三缸机,5.5秒破百,比领克更快
基于超强的马力输出以及峰值扭矩 ，另外再加上一套靠谱的4驱系统 ，这款丰田小钢炮车型可以将零百加速成绩跑进5秒，比领克03+高性能车更快一些 ，因为搭载了沃尔沃0t发动机的领克03+即便可以爆发出254马力 ，但是最快零百加速成绩也只能跑进9秒 。
丰田的这台三缸机搭载在了全新的丰田Yaris GR，丰田Yaris GR可玩车的人都知道，这可不是一辆好惹的车型 ，而目前全新的丰田Yaris GR搭载上的这台三缸机更是非常有意思 ，这台三缸机可以说是目前全世界最强的三缸机，6升的直列三缸涡轮增压 ，拥有268马力的最大功率 。
● 动力：百公里加速时间仅为5秒 之前丰田的各个车型动力是相对比较弱的 ，但GR YARiS就完全不同了：其搭载一台6T三缸涡轮增压发动机，最大功率261马力 ，峰值扭矩260牛·米 ，匹配6MT手动变速箱，这对非常喜欢驾驶的用户而言是非常好的消息。
GR YARiS是一款基于拉力赛车打造的A0级小钢炮 ，它的竞争对手有嘉年华ST和POLO GTI ，只不过目前在国内存活下来的A0级小钢炮屈指可数，目前经过多方消息来看 ，GR YARiS可能会通过丰田GR官方渠道销售 ，并且是限量版 。
总共有三个调节预设60/40， 30/70， 和 50/50 。为了更好的操控老款雅力士的扭力梁被换成双叉臂。全系都是六速手动变速箱 。百公里加速只要5秒 。整车的重量也控制很好只有2吨多。这是三缸发动机的极限吗？我不知道 。也许吧 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
搭配5速手动变速箱 、GR-FOUR全时四驱系统以及后桥配备的托森式LSD限滑差速器；不仅有着5秒破百的能力 ，赛道操控方面想必也是十分值得期待的 。
