牧马人新版本曝光!原厂爆改,没门没顶棚,网友:配空调有啥用
1、首先，它跟常规牧马人最大的区别就在外观方面了，从图片上可以看到 ，JPP 20版本没有顶棚也没有门 ，竟是采用强化柱来起到一个保护作用，而这样做的目的不知道是不是为了提升车辆的涉水性能。但至少看上去非常唬人 。那么 ，既然是一台“爆改车” ，改装件自然是少不了的关键 。
2、朋友买的这台是四门版的撒哈拉，而牧马人最顶级的越野神器是卢比肯。很多人并不清楚这两个版本具体有什么大区别 ，新款JL这两款的区别从外观一眼能辨认出来的就是轮胎 ，撒哈拉原厂配的还是公路胎，而卢比肯直接标配了MT的泥地胎 。另外拉开价格最主要的还是两台车的四驱系统的不同 。
自驾游进藏的5辆“神车 ”,牧马人公认第一,却不及最后一辆厉害
1 、综上所述 ，自驾游进藏的5辆“神车 ”各有千秋 ，牧马人虽然公认第一，但在性价比和实用性方面却不及五菱宏光。选择哪款车型还需根据个人需求和喜好来决定 。无论选择哪款车型 ，只要做好充分的准备和规划 ，相信都能顺利完成一次难忘的进藏自驾游之旅 。
2 、帕杰罗又叫山猫，这种猫在南美洲一带是草原上的顶级捕食者。
3、牧马人 说到最适合进藏的 汽车 ，怎么能够不提jeep的牧马人呢？拥有着越野最经典外观的牧马人 ，其形象早已经深深的印在了许多车迷的心中 ，宽大前脸 、超高底盘 、气孔格栅让许多人想忘记都难，而其所搭配的0T+8AT动力似乎没有什么道路能够阻挡住它 ，当然它也有着不足的地方 ，那就是它的舒适度了 。
4、陆地巡洋舰 作为进藏线路上的常客，陆地巡洋舰因其大块头和强悍性能 ，成为自驾游中的热门选择 。在西藏 ，它不仅胜任恶劣路况，还能应对各种油品质量 ，堪称性价比之选。 普拉多 普拉多以其坚固的车架和悬挂系统 ，以及出色的动力输出和舒适性，成为进藏车辆中的佼佼者 。
5 、进藏十大神车陆地巡洋舰 进藏最常见的一款神车 ，也是自驾川藏线租车中的性价比之王 ，块头大 、性能强悍 。在西藏许多地区都是当做公车使用的，而且这款车对于西藏那令人愤怒的油品，陆地巡洋舰可以说是一点都不挑食了。
6、不是所有的吉普都叫JEEP。JEEP旗下的牧马人是其硬派越野车的代表这一点毋庸置疑 ，超强的攀爬能力一直是牧马人的标配 。前后差速锁 ，可分离平衡杆，超强分时四驱 ，搭载0T涡轮增压发动机 ，最大马力266匹，最大扭矩400牛·米 ，匹配8AT变速箱 ，牧马人足以应付西藏里面各种复杂的路况 。
2021款牧马人上市,低配能换两台高配坦克300,还香吗?
然而从价格方面来对比的话，即便是最低配版本的全新牧马人 ，价格基本能够换到两台高配版本坦克300 ，毕竟坦克300新车型目前预售最高定价也不过238万，虽然坦克300尺寸略小了一些 ，不过如此巨大的差价足以看出国产品牌的性价比 ，所以如果按照性价比来选车，如今牧马人这款车在中国市场上看起来并不香。
最近2021款吉普牧马人正式上市，最终指导价出炉并没有发生太大的变化 ，撒哈拉两门版既然是入门级别车型 ，定价499万，而最高配的卢比肯4门版本车型定价达到599万 。
月17日 ，WEY品牌旗下坦克300正式上市 ，共推出3款车型，售价158-238万元 。新车基于坦克·WEY平台打造 ，采用非承载式车身设计 ，造型复古，定位硬派越野车。作为WEY品牌旗下首款硬派越野车 ，坦克300采用全新的设计语言 ，整体造型较为方正，足够大气硬朗 。
推荐车型的话 ，如果你不够高配的预算 ，可以考虑158万元的中配，加6000元可以购买一把前前桥差速锁，这样愉快的硬派越野体验就回来了 。
